壓縮機(jī)
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日期：2018-05-28
壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要部件包括油泵，過濾器和熱交換器。壓縮機(jī)的曲軸箱用作油底殼?？涉i定的排放旋塞安裝在曲軸箱的最下端，以允許去除由于曲軸箱壁的出汗導(dǎo)致的任何積水。油通過過濾器進(jìn)入泵。然后它流過熱交換器，在那里被冷卻。在熱交換器之后，冷卻的油直接流到壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，然后返回到曲軸箱油底殼。如果安裝了一小部分，則將一小部分轉(zhuǎn)移到注油器。注入汽缸的油密封汽缸壁和活塞環(huán)之間的空間。這可以防止壓縮空氣通過活塞泄漏，從而提高壓縮機(jī)的整體效率。油泵通常由曲軸驅(qū)動(dòng)，以便在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)立即開始泵油。
在無油系統(tǒng)中工作的壓縮機(jī)中，不使用噴油器。離開后冷卻器后，油分離器安裝在排出側(cè)。油分離器的基本目的是清潔任何油污染的加壓空氣，這對(duì)氣動(dòng)控制的儀器非常不利。分離器由入口，一系列內(nèi)部擋板，金屬絲網(wǎng)篩，貯槽和出口組成。加壓空氣進(jìn)入分離器并立即通過擋板。當(dāng)空氣沖擊擋板時(shí)，當(dāng)它通過每個(gè)擋板部分時(shí)，它被迫進(jìn)行急劇的方向變化。結(jié)果，油滴從空氣中分離并聚集在擋板上，然后落入分離器的貯槽中。在空氣清除擋板部分之后，它然后穿過金屬絲網(wǎng)篩網(wǎng)，其中捕獲任何剩余的油。相對(duì)無油的空氣繼續(xù)通過儲(chǔ)氣庫進(jìn)行儲(chǔ)存。儲(chǔ)氣罐充當(dāng)最終分離器，最終去除水分和油。儲(chǔ)氣罐的排水疏水閥安裝在最低點(diǎn)，任何積聚的水分/油都會(huì)自動(dòng)排出。作為任何日常維護(hù)程序的一部分，應(yīng)定期手動(dòng)繞過這些排放捕集器，以確保捕集器正常運(yùn)行，并且不會(huì)出現(xiàn)過多的水積聚。
