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水分離器是將水與燃料分離的組件，因此燃料系統(tǒng)中的循環(huán)燃料不會(huì)被水污染。如果水分離器內(nèi)有水，它將被帶入燃油系統(tǒng)，然后沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)性能。這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，因?yàn)槿加蜑V清器因燃油與水混合而堵塞。然后真正的危險(xiǎn)是燃料與水混合的情況。它會(huì)損壞燃油系統(tǒng)部件，例如由于燃油供應(yīng)泵的腐蝕和磨損而導(dǎo)致的噴油器堵塞?？蛇x裝置在達(dá)到最大水位時(shí)自動(dòng)從水分離器排出水，因此操作者無(wú)需手動(dòng)排水。操作員將通過(guò)嗡嗡聲激活警報(bào)并在駕駛室內(nèi)閃爍警告燈來(lái)發(fā)出警告。通過(guò)這種方法，可以避免將水與燃料混合的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并且大多數(shù)可以避免其他部件失效的損失。

氣水分離器水的自動(dòng)排水組件的燃料過(guò)濾系統(tǒng)。過(guò)濾系統(tǒng)包括過(guò)濾介質(zhì)，該過(guò)濾介質(zhì)構(gòu)造成去除中包含的顆粒物質(zhì)和分散的水。 水被排放到過(guò)濾器殼體內(nèi)的排水容器中，水收集在該排水容器中。 當(dāng)水達(dá)到閾值水平時(shí)，控制器向發(fā)動(dòng)機(jī)操作員發(fā)出警告，其指示操作員關(guān)閉。自動(dòng)排水組件包括排水組件殼體和延伸到過(guò)濾器殼體中的進(jìn)水口。自動(dòng)排水組件還包括連接到排水組件殼體的閥門(mén)。自動(dòng)排水組件包括連接到閥門(mén)的燃料水傳感器。自動(dòng)排水組件包括控制器，該控制器構(gòu)造成至少部分地基于燃料傳感器中的水的燃料反饋信號(hào)中的水來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉閥，而無(wú)需來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的操作者的直接指令。