常用空氣壓縮機(jī)中電動機(jī)故障的檢修
1、繞組斷線檢查
將電機(jī)接線盒內(nèi)的電源線散開,用兆歐表、萬用表或校驗燈串聯(lián)在運行繞組(或起動繞組)的端點和中線之間進(jìn)行檢查。表不通,阻值很大或燈不亮,表明繞組有斷路。
2、繞組短路檢查
可用兆歐表或萬用表檢查任意二相繞組相互之間的絕緣情況。如絕緣電阻很低,說明繞組之間短路。電機(jī)繞組短路包括相間短路、繞組之間短路、繞組匝與匝之間短路等。
3、繞組漏電檢查
電機(jī)繞組因受潮、絕緣老化,還可能因運輸、搬動等因素,使電機(jī)繞組和機(jī)殼相碰引起漆包線絕緣損壞。再因電機(jī)在惡劣環(huán)境下使用(如環(huán)境溫度高、散熱不好),繼電器過載保護(hù)失靈引起電機(jī)繞組過熱,破壞了絕緣。以上這些因素,都可能造成漏電故障。
電機(jī)因受潮導(dǎo)致絕緣性能下降,應(yīng)進(jìn)行烘干處理。如果是密閉的電機(jī),可把整機(jī)放入箱內(nèi),溫度在110℃烘烤6至8個小時,對絕緣損壞等漏電故障的電動機(jī)繞組只能重新下線繞制。
4、電動機(jī)繞組重新下線繞制的方法
(1)確定電動機(jī)故障后,繞組全部拆下,拆前要記下導(dǎo)線的線徑和原來的匝數(shù)。
(2)把繞組拆下并把定子槽內(nèi)的原絕緣層刮干凈,再重新墊入絕緣材料。一般定子絕緣用120克牛皮紙和塑料薄膜。
(3)按原來繞組的匝數(shù)重新繞制繞組,并測量其阻值。
(4)將各繞組按原繞組的方向嵌入原槽內(nèi),防止導(dǎo)線交叉。
(5)將繞組用棉繩扎緊,裝入轉(zhuǎn)子,通電測試,起動正常后把電機(jī)放入溫度為100℃的干燥箱內(nèi)烘干,4至6小時即可使用。
為什么空壓機(jī)主機(jī)需要大修?
隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類小問題開始浮出水面,及時進(jìn)行主機(jī)大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證空壓機(jī)良好運行。一般而言,空壓機(jī)工作一定時間后會出現(xiàn)以下五大問題:
1、間隙增大。主機(jī)核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過程中的泄露量,降低設(shè)備壓縮效率。此外,陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時,這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。
2、磨損增大。通常情況下,機(jī)器運轉(zhuǎn)不可避免的會帶來磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。
3、部件變形。作為壓縮機(jī)的核心壓縮部件,壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運轉(zhuǎn),時間一長必然造成變形。與此同時,塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長期運行,就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。
4、部件損壞。壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境,大大縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時,則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
5、成本增加。壓縮機(jī)長期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:
a、縮短潤滑液使用壽命;
b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;
c、增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。
主機(jī)超期使用會怎樣?
主機(jī)運行時間越過大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時,主機(jī)處于極不安全的運行狀態(tài),隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:
主機(jī)運行負(fù)荷增大,對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;
空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減;
最嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死” 。
怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修?
已經(jīng)故障 “抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查,綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費用等判斷是否具有修復(fù)價值。
尚能運轉(zhuǎn)的主機(jī):
1、根據(jù)機(jī)組運行時間判定:空壓機(jī)組運行時間累計達(dá)到 20000小時或者投入運行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。
2、根據(jù)機(jī)組實際運行檢測分析判定:通過對機(jī)組運行參數(shù)如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機(jī)振動等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。
大修的工作內(nèi)容有哪些?
拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承;
清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;
壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙;
試運行,磨合調(diào)整。
大修時需要注意哪幾個方面?
在拆卸的過程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;
在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;
使用原裝、正品更換整套軸承。
空壓機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;
轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度;
排氣壓力較之新機(jī)不下降5%;
在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%;
轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗,其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級;
一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒有明顯異響。
及時進(jìn)行空壓機(jī)大修,有助于延長其使用壽命,與此同時,它在維系正常生產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用,成就企業(yè)贏得市場競爭的堅強(qiáng)后盾。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識,促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。