螺桿式空氣壓縮機(jī)主要是由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體當(dāng)中,自成一體,直接放在平整的水泥地面上就行,不需要用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。
1、對(duì)高精密度主(陽(yáng))、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝在機(jī)殼內(nèi)部齒形成螺旋狀,兩者之間互相嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別是由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,因?yàn)?轉(zhuǎn)子相互嚙合,主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴進(jìn)轉(zhuǎn)子嚙合部分,同時(shí)和空氣混合,帶走由于壓縮而生成的熱量,起到冷卻效果。并且形成液膜,預(yù)防轉(zhuǎn)子間金屬和金屬直接接觸和封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液也能夠減少高速壓縮所生成的噪音。
2、主(陽(yáng))轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒,而副(陰)轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。主轉(zhuǎn)子直徑大,副轉(zhuǎn)子直徑小。
3、螺桿式空壓機(jī)的主要組件是螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭經(jīng)過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,并且油注入空氣壓縮室,對(duì)機(jī)頭做冷卻、密封還有對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶當(dāng)中,因?yàn)闄C(jī)械離心力和重力的作用,絕大部分的油由油氣混合體中分離出來(lái)。
4、空氣通過(guò)由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,基本上所有的油霧都被分離出來(lái)。
由油氣分離筒芯分離出來(lái)的油通過(guò)回油管回到螺桿機(jī)頭當(dāng)中。在回油管上裝有油過(guò)濾器,回油通過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾之后,潔凈的油才流回到螺桿機(jī)頭里面。在油被分離出來(lái)之后,壓縮空氣通過(guò)最小壓力控制閥離開油氣筒進(jìn)到后冷卻器。后冷卻器將壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。
冷凝出來(lái)的水集中在貯氣罐內(nèi),通過(guò)自動(dòng)排水器或手動(dòng)排出。